plc

 مهندسی صنایع یک حرفه مهندسی است که با بهینه‌سازی فرآیندها، سیستم‌ها یا سازمان‌های پیچیده با توسعه، بهبود و پیاده‌سازی سیستم‌های یکپارچه افراد، پول، دانش، اطلاعات و تجهیزات سروکار دارد. مهندسی صنایع مرکزی برای عملیات تولیدی است.[1]

مهندسان صنایع از دانش و مهارت های تخصصی در علوم ریاضی، فیزیکی و اجتماعی همراه با اصول و روش های تحلیل و طراحی مهندسی برای مشخص کردن، پیش بینی و ارزیابی نتایج به دست آمده از سیستم ها و فرآیندها استفاده می کنند.[2] چندین اصل مهندسی صنایع در صنعت تولید اتوماسیون صنعتی برای اطمینان از جریان موثر سیستم ها، فرآیندها و عملیات وجود دارد.[3] این شامل تولید ناب، شش سیگما، سیستم های اطلاعاتی، قابلیت فرآیند و DMAIC است. این اصول به ایجاد سیستم‌ها، فرآیندها یا موقعیت‌های جدید برای هماهنگی مفید کار، مواد و ماشین‌ها و همچنین بهبود کیفیت و بهره‌وری سیستم‌ها، فیزیکی یا اجتماعی اجازه می‌دهد.[4][5] بسته به تخصص‌های فرعی درگیر، مهندسی صنایع ممکن است با تحقیقات عملیات، مهندسی سیستم‌ها، مهندسی ساخت، مهندسی تولید،

مهندسی صنایع

در میان مورخان اتفاق نظر کلی وجود دارد که ریشه‌های حرفه مهندسی صنایع به انقلاب صنعتی بازمی‌گردد. فن‌آوری‌هایی که به مکانیزه کردن عملیات دستی سنتی در صنعت نساجی کمک کردند، از جمله شاتل پرنده، جنی چرخان، و شاید مهم‌تر از همه موتور بخار، صرفه‌جویی در مقیاس ایجاد کردند که تولید انبوه در مکان‌های متمرکز را برای اولین بار جذاب کرد. مفهوم نظام تولید در کارخانه‌هایی که با این نوآوری‌ها ایجاد شده بود، شکل گرفت.[6] همچنین گفته شده است که شاید لئوناردو داوینچی اولین مهندس صنایع بوده است، زیرا شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد او علم را برای تجزیه و تحلیل کار انسان، با بررسی میزان بیل زدن یک انسان در حدود سال 1500 به کار می‌برد. دیگران نیز می‌گویند. که حرفه IE از مطالعه چارلز بابیج در مورد عملیات کارخانه و به طور خاص کار او بر روی ساخت پین های مستقیم در سال 1832 رشد کرد. با این حال، به طور کلی استدلال شده است که این تلاش‌های اولیه، اگرچه ارزشمند بودند، اما صرفاً مشاهده‌ای بودند و تلاشی برای مهندسی مشاغل مورد مطالعه یا افزایش بازده کلی نداشتند.[7]

تخصص کار

موتور بخار وات (دانشگاه فنی مادرید)

مفاهیم تقسیم کار آدام اسمیت و «دست نامرئی» سرمایه داری که در رساله «ثروت ملل» معرفی شد، بسیاری از مبتکران فناوری انقلاب صنعتی را برانگیخت تا سیستم های کارخانه ای را ایجاد و اجرا کنند. تلاش‌های جیمز وات و متیو بولتون منجر به ایجاد اولین تأسیسات یکپارچه ماشین‌سازی در جهان شد، از جمله به‌کارگیری مفاهیمی مانند سیستم‌های کنترل هزینه برای کاهش ضایعات و افزایش بهره‌وری و ایجاد آموزش مهارت‌ها برای صنعتگران.[6]

چارلز بابیج به دلیل مفاهیمی که در کتاب «درباره اقتصاد ماشین‌آلات و تولیدکنندگان» که در نتیجه بازدیدهایش از کارخانه‌ها در انگلستان و ایالات متحده در اوایل دهه 1800 نوشت، با مهندسی صنایع مرتبط شد. این کتاب شامل موضوعاتی مانند زمان لازم برای انجام یک کار خاص، تأثیرات تقسیم وظایف به عناصر کوچکتر و کم جزئیات و مزایایی است که از کارهای تکراری به دست می آید.[6]

قطعات قابل تعویض

الی ویتنی و سیمئون نورث امکان‌پذیری مفهوم قطعات قابل تعویض در ساخت تفنگ‌ها و تفنگ‌ها را برای دولت ایالات متحده اثبات کردند. تحت این سیستم، قطعات منفرد به صورت انبوه تا حد تحمل تولید می شدند تا امکان استفاده از آنها در هر محصول نهایی فراهم شود. نتیجه کاهش قابل توجهی در نیاز به مهارت کارگران متخصص بود که در نهایت منجر به مطالعه محیط صنعتی شد.[6]

پیشگامان

فردریک تیلور (1856 - 1915) به طور کلی به عنوان پدر رشته مهندسی صنایع شناخته می شود. او مدرک مهندسی مکانیک را از موسسه فناوری استیونز گرفت و چندین اختراع از اختراعات خود به دست آورد. کتاب های او، مدیریت فروشگاه و اصول مدیریت علمی که در اوایل دهه 1900 منتشر شد، آغاز مهندسی صنایع بود.[8] بهبود راندمان کار تحت روشهای او مبتنی بر بهبود روشهای کار، تدوین استانداردهای کار و کاهش زمان لازم برای انجام کار بود. با ایمانی پایدار به روش علمی، مشارکت تیلور در "مطالعه زمان" به دنبال سطح بالایی از دقت و قابلیت پیش بینی برای کارهای دستی بود.[6]

تیم زن و شوهر فرانک گیلبرت (1868 - 1924) و لیلیان گیلبرت (1878 - 1972) سنگ بنای دیگر جنبش مهندسی صنایع بود که کار آنها در دانشکده مهندسی صنعتی دانشگاه پردو نگهداری می شود. آنها عناصر هو را دسته بندی کردند

انسان به 18 عنصر اساسی به نام therbligs حرکت می کند. این پیشرفت به تحلیلگران اجازه داد تا بدون آگاهی از زمان مورد نیاز برای انجام یک کار، مشاغل طراحی کنند. این تحولات سرآغاز حوزه بسیار وسیع تری بود که به عنوان عوامل انسانی یا ارگونومی شناخته می شود.[6]